Сжатый воздух, который покидает элемент компрессора, представляет собой смесь воздуха и масла. Однако для предотвращения загрязнения производственного оборудования или конечных продуктов вам нужен высококачественный воздух. Вот почему содержание масла в воздухе, которое покидает компрессор, должно быть уменьшено до абсолютного минимума, наилучшего в классе нефтяного разлуки гарантирует типичное содержание нефти 2 ч / млн с абсолютным максимумом 3 часа часа. В сепараторе воздушного масла нефтяной туман является ликвидированным вступительным капли, которые собираются внизу. Оттуда масло фильтруется и отправляется обратно в элемент компрессора.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy