1614873900 Gear Flex Coupling Element Kit для Atlas Copco
Model:1614873900
Рабочий принцип
Передача крутящего момента: выход крутящего момента двигателем передается через наружные зубы связи, а затем через внутренние зубы промежуточного рукава к валу компрессора, достигая передачи мощности.
Гибкая компенсация:
Осевое смещение: осевой зазор между внутренним и наружным зубов допускает небольшое количество осевого смещения двух валов (обычно ± от 0,5 до ± 3 мм).
Радиальное смещение: верхняя часть внешних зубов превращается в сферическую форму (с центром сферы на оси), что позволяет определить определенное угловое отклонение между двумя валами (обычно ≤1 °).
Угловое смещение: Через скольжение и прокатывание поверхностей зуба угловые ошибки между двумя валами компенсируются.
Буферизация и уменьшение вибрации: смазочное масло заполняется между зубами и может поглощать некоторые вибрации и воздействия, уменьшая шум оборудования.
Почему гибкая связь воздушного компрессора разрушается?
1. износ поверхности зуба (наиболее распространенный)
Симптом: толщина зуба уменьшается, увеличивается шероховатость поверхности зубов, а в тяжелых случаях возникает поэтапный износ.
Причины:
Недостаточная смазка: недостаточное количество смазочного масла или нефть, что приводит к прямому контакту и трениям между поверхностями зубов.
Примеси Вторжение: отказ от герметизации, пыли и металлических частиц проникают между зубами, усиление абразивного износа.
Чрезмерная нагрузка: фактический крутящий момент превышает номинальное значение муфты, вызывая чрезмерное контактное напряжение на поверхностях зубов.
Смещение, превышающее стандарт: смещение двух валов (осевых / радиальных / угловых) вызывает неравномерную нагрузку на зубные поверхности, что приводит к усилению локального износа.
2. Зубная адгезия поверхности
Симптом: металл на поверхности зуба расплавляет и сварные швы из -за высокой температуры, образуя канавки.
Причины:
Высокая скорость и тяжелая нагрузка: трение на поверхностях зуба генерирует тепло при высоких скоростях вращения, что приводит к разрыву масляной пленки.
Недостаток смазки: недостаточная вязкость смазывания масла или плохая антиадгезия.
Несоответствие материала: разница в твердости между внутренними и внешними зубами слишком мала (идеальная разница - HRC 5 - 10).
3. перелом болта
Симптом: соединительные болты (особенно болты отверстия Congtersunc) испытывают усталостные переломы.
Причины:
Недостаточная предварительная сила: отказ затянуть в соответствии с указанным крутящим моментом во время установки, что приводит к подверженности болтам с чередующимися нагрузками.
Неспособность справиться с ослаблением во времени: вибрация оборудования приводит к ослаблению болтов, усиливающей концентрацию напряжений.
Дефект материала: недостаточная прочность болтов или присутствие трещин и других дефектов.
4. Старение и утечка запечатанных колец
Симптом: смазочные утечки масла, видимые масляные пятна на внешней стороне муфты.
Причины:
Высокая температура: долгосрочная работа в высокотемпературной среде, резиновых герметизационных кольцах возраста и затвердевания.
Химическая коррозия: коррозия герметизирующих колец путем смазочных досадных добавок или среды окружающей среды (таких как кислые газы).
Неправильная установка: кольца герметизации царапаются или искажаются во время установки.
5. усталостные трещины
Симптом: трещины появляются на полукоммун «или промежуточный рукав», обычно на корне зуба или на подводном дне.
Причины:
Частое начало стоп: частая запуск оборудования создает ударные нагрузки.
Резонанс: естественная частота связи близка к частоте вибрации оборудования, вызывая резонанс.
Дефект материала: в кастинге есть воздушные отверстия, включения шлака и т. Д., Становясь источником трещин.
II Анализ случая
Случай 1: чрезмерный износ поверхности зуба
Фон: после одного года работы толщина зуба связи химической установки увеличилась на 20% (нормальное ≤ 10%).
Причины:
Неправильный выбор смазочного масла (слишком низкий уровень вязкости), неспособный сформировать эффективную нефтяную пленку.
Устройство удаления пыли, установленное на воздухозаборке, пыль вошла в интерьер связи.
Случай 2: Поломка болтов, вызывая отключение машины
Фон: Болты связи воздушного компрессора в определенной шахте сломались последовательно в 3 раза, что приводило к потере приблизительно 50 000 юаней каждый раз из -за закрытия.
Причины:
Во время установки гаечный ключ не использовался, а предварительно затянивающая сила была недостаточной (достигая только 60% от указанного значения).
Регулярные проверки на ослабление болтов не проводились, что привело к выпадению усталости.
Случай 3: старение кольца и утечка масла и утечка масла
Справочная информация: Соединение воздушного компрессора определенной фабрики окрашивалась каждую неделю, но все еще часто запускала аварийные сигналы нехватки масла.
Причина:
Оборудование работало в среде 80 ℃ в течение длительного времени, а нитриловое резиновое кольцо выдерживалось и потрескалось.
Смазочное масло содержит экстремальные добавки, которые ускоряют коррозию резины.
Горячие Теги: 1614873900 Atlas Copco
Комплект элементов сгибания Gear Flex для Atlas Copco
Комплект элемента сгибания Gear Flex для Atlas Copco Vint Air Compressor
Если у вас есть вопросы о воздушном компрессоре Atlas Copco, оригинальных запчастях, воздушном компрессоре или прайс-листе, оставьте нам электронное письмо, и мы свяжемся с вами в течение 24 часов.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy