Atlas Copco воздушного компрессора фильтр разделения масла
1. Основная функция и принцип работы
Разделение нефтяного газа
Во время работы воздушного компрессора смазочное масло и сжатый воздушный смеси с образованием смеси масляного газа. Ядро разделения масла использует несколько слоев фильтрационных материалов (таких как стеклянные волокна, синтетические волокна и т. Д.) Для перехвата, столкновения и агрегации, чтобы отделить смазочное масло от сжатого воздуха.
Отдельный чистый воздух входит в систему после лечения или напрямую поставляется пользователям;
Отдельное смазочное масла переходит обратно в основной блок компрессора через обратную масляную трубу и перерабатывается.
Обеспечение эффективности системы
Эффективный эффект разделения масла может снизить потерю смазочного масла (более низкий расход топлива) и в то же время избежать чрезмерного содержания масла в сжатом воздухе от загрязнения вниз по течению (например, пневматических компонентов, трубопроводов и т. Д.).
2. Ключевые показатели производительности
Эффективность разделения: эффективность разделения высококачественных ядер разделения нефти может достигать 99,99%, гарантируя, что содержание выхлопного масла ниже 3 частей на миллион (для некоторых моделей высокой степени он может быть всего 0,1 ч / млн).
Значение разности давления: при нормальной работе значение разности давления мало (обычно ≤ 0,2 бар). Если разность давления слишком велика (например, превышение 0,8 бар), она увеличит потребление энергии и потребует своевременной замены.
Срок службы: затронут условиями труда, качеством воздуха и циклом обслуживания, обычно составляет 4000-8000 часов (в частности, в соответствии с руководством по оборудованию).
3. Обычные недостатки и их последствия
Блокировка или повреждение
Блокировка материала фильтра: приводит к уменьшению эффекта разделения нефтяного газа, чрезмерного содержания выхлопных газов и резкого увеличения расхода топлива; В то же время значение разности давления увеличивается, а потребление энергии увеличивается.
Повреждение фильтра: смазочное масло прямо разряжается с сжатым воздухом, вызывая сильную утечку масла и даже приводит к созданию компрессора из -за отсутствия масла.
Плохое герметинг
Плохое герметизация между ядром разделения масла и корпусом позволяет непосредственно разряжать смеси нефильтрованных нефтяных газов, вызывая чрезмерное содержание масла в сжатом воздухе.
4. Советы по замене и обслуживанию
Регулярная замена
Замените в соответствии с ручным циклом оборудования (например, каждые 6000 часов или один раз в год, в зависимости от того, что наступит раньше). Кроме того, проверьте, есть ли примеси или ржавчину в корпусе ядра для разделения масла.
Сопоставление модели
Различные серии воздушных компрессоров (такие как GA, ZR, GHS и т. Д.) Требуют соответствующие модели ядер разделения масла. При замене предоставьте конкретную модель воздушного компрессора для обеспечения совместимости размера и производительности.
Установка мер предосторожности
Очистите корпус ядра для разделения масла перед установкой, чтобы избежать загрязнения примесями;
Убедитесь, что прокладка уплотнения не повреждена, нанесите даже силу при затяжке и предотвратите утечку воздуха.
Ежедневная проверка
Регулярно наблюдайте за манометом разности давления в ядре разделения масла. Если значение разности давления увеличивается ненормально, проверьте и замените его заранее; Кроме того, обратите внимание на изменения расхода топлива воздушного компрессора. Если это внезапно увеличивается, это может быть сигналом отказа от ядра разделения масла.
