Мы рады поделиться с Вами результатами нашей работы, новостями компании, а также своевременно предоставить Вам информацию об изменениях и условиях назначения и увольнения персонала.
Предложения об ошибках и замене:
Если клапан термостата застрял (не может открыть или закрыть), это вызовет:
Низкая температура масла (всегда обход охладителя): высокая вязкость масла увеличивает нагрузку на двигатель и потребление энергии;
Высокая температура масла (всегда при охлаждении): особенно в низкотемпературных средах, масло нагревается медленно, а эффект смазки снижается.
Предложения:
Когда вы заметите аномальную температуру масла (отклоняясь от нормального диапазона более на ± 10 ℃), проверьте состояние термостата клапана;
Когда есть неисправность, замените исходный заводский термостат -клапан, чтобы избежать использования альтернативной части, которая приводит к недостаточной точности контроля температуры;
При замене, очистите интерфейс трубы, чтобы обеспечить правильное направление установки клапана (в соответствии с индикацией стрелки на корпусе клапана), чтобы предотвратить установку в неправильном положении, не влияя на функцию.
Устранение неполадок и замены предложения:
Общие проблемы и решения:
Становитель или утечка: вызывает нестабильное давление и увеличение потребления энергии. Рекомендуется разобрать и чистить или заменить напрямую (предлагается заменить весь набор, чтобы избежать сопоставления проблем между новыми и старыми компонентами).
Снижение точности регулировки: в основном из -за износа датчиков или ядер клапанов. Замена исходного комплекта требуется, и необходима перекалибровка.
Советы по установке: после замены, соответствует параметрам через контроллер (например, настройка верхних и нижних пределов давления) для обеспечения нормальной системы системы.
Рекомендации по замене и обслуживанию:
Цикл замены: обычно замените один раз каждые 3000 - 4000 часов или ежегодно (в зависимости от того, что наступит). В суровых условиях цикл должен быть сокращен;
Индикаторы замены: если содержание масла в сжатом воздухе превышает стандарт (пятна масла появляются на входе воздуха) или если разница давления между входом и выходом сепаратора слишком высока (более 0,8 - 1,0 бар), замените немедленно;
Примечания установки: во время замены очистите интерфейс, проверьте целостность герметизирующего кольца и затяните в соответствии с указанным крутящим моментом; После замены разрядка воздуха внутри резервуара, чтобы гарантировать, что система работает нормально.
Технические характеристики обслуживания и замены:
Регулярная калибровка: в соответствии с отраслевыми стандартами, предохранительные клапаны должны регулярно калибровать профессиональными учреждениями (обычно один раз в год), чтобы обеспечить точную настройку давления и надежную работу;
Время замены: если есть утечка тела клапана, неисправность или если калибровка составляет 不合格 , исходный заводской защитный клапан должен быть немедленно заменен. Не пытайтесь настроить или отремонтировать его сами ;
Соображения установки: во время замены , Убедитесь, что система депрессируется.
Предложения об ошибках и замене:
Если контрольный клапан испытывает утечку, прилипание или полностью закрытие, это может привести к снижению давления системы, увеличению потребления энергии или обратному вращению основного блока. Предположение:
Регулярно проверяйте производительность герметизации клапанов (это можно определить с помощью испытаний на удержание давления);
Когда обнаружена неисправность, замените весь набор исходного оборудования (вместо того, чтобы просто заменить отдельные компоненты), чтобы обеспечить совместимость всех компонентов;
При замене очистите раздела трубы, затяните в соответствии с указанным крутящим моментом и избегайте утечки, вызванной неправильной установкой.
Замена и техническое обслуживание мер предосторожности:
Если трещины, деформации, повреждение герметизирующих деталей или изношенные резьбы подключения встречаются на оболочке, их необходимо заменить немедленно. В противном случае нефильтрованный воздух напрямую войдет в основной блок, вызывая износ на компонентах, таких как роторы и подшипники.
Во время ежедневного обслуживания необходимо проверить, является ли уплотнение между оболочкой и элементом фильтра неповрежденным, и очистить пыль и примеси внутри оболочки (особенно при замене элемента фильтра).
При установке новой оболочки убедитесь, что герметизирующее кольцо установлено должным образом, и затяните соединительные болты в соответствии с указанным крутящим моментом, чтобы избежать утечки воздуха или повреждения оболочки из -за вибрации.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy