Продукты

Компоненты I.main включены в набор。 Воздушный фильтр Отфильтруйте пыль и примеси в воздухе, чтобы они не вошли в компрессор. Рекомендуется заменить каждые 4000 часов, чтобы избежать блокировки, что приводит к уменьшению объема воздуха и увеличению потребления энергии. Масляный фильтр Фильтры примеси в смазывающем масле для защиты ключевых компонентов, таких как подшипники и шестерни. Закупорка приведет к увеличению давления масла, вызывая защитное отключение. Сепаратор масла-газа Отделяет смазочное масло от сжатого воздуха, чтобы гарантировать, что выхлоп содержит приемлемое количество масла (обычно ≤ 3PPM). Отказ приведет к увеличению расхода топлива, нефти в выхлопе и загрязнении оборудования для лечения. Смазочное масло Синтетические смазочные материалы (такие как серия синтелков от Atlas Copco) обеспечивают функции смазки, охлаждения и герметизации. Они должны быть заменены каждые 4000 часов. Старые смазочные материалы снизит эффективность охлаждения и повысят риск углеродных отложений. Перепечный комплект Включает уплотнительные кольца, прокладки и т. Д., Чтобы предотвратить утечку смазывающего масла и сжатого воздуха. Старые герметизирующие детали могут привести к снижению давления или утечки масла. Другие аксессуары Некоторые пакеты могут включать ремни (тип ремня), датчики, шланги и т. Д. II Преимущества пакета обслуживания Однопроницаемая покупка: один пакет охватывает все потребности в замене ключевых компонентов, избегая упущения аксессуаров. Оригинальное заводское сопоставление: Atlas Copco Оригинальные аксессуары обеспечивают идеальную совместимость с оборудованием, продлевая срок службы. Экономическая эффективность: цена пакета обычно более благоприятна, чем покупка аксессуаров отдельно. Профессиональное руководство: подробное руководство по техническому обслуживанию включено, направляя пользователей, как правильно заменить аксессуары.

Процесс устранения неполадок Проверьте источник питания: используйте мультиметр, чтобы проверить, является ли питание нормальной, а напряжение стабильное. Проверьте катушку: измерьте сопротивление катушки, чтобы определить, сгорело ли она. Проверьте механическую часть клапана: удалите клапан, проверьте, что на наличие за блокирующих его посторонние объекты и повреждены пружина. Проверьте систему управления: если это автоматическая дренажная система, проверьте, правильно ли работает таймер или датчик. Проверка давления: проверьте функции открытия и закрытия клапана под давлением системы.

Рабочий принцип Передача крутящего момента: выход крутящего момента двигателем передается через наружные зубы связи, а затем через внутренние зубы промежуточного рукава к валу компрессора, достигая передачи мощности. Гибкая компенсация: Осевое смещение: осевой зазор между внутренним и наружным зубов допускает небольшое количество осевого смещения двух валов (обычно ± от 0,5 до ± 3 мм). Радиальное смещение: верхняя часть внешних зубов превращается в сферическую форму (с центром сферы на оси), что позволяет определить определенное угловое отклонение между двумя валами (обычно ≤1 °). Угловое смещение: Через скольжение и прокатывание поверхностей зуба угловые ошибки между двумя валами компенсируются. Буферизация и уменьшение вибрации: смазочное масло заполняется между зубами и может поглощать некоторые вибрации и воздействия, уменьшая шум оборудования.

Датчик давления Принцип работы: он достигает мониторинга давления, измеряя разницу давления и преобразуя его в электрический сигнал. Основные функции: он может отслеживать давление в входе и выходе воздушного компрессора, а также давление резервуара для хранения в режиме реального времени, тем самым предотвращая работу системы в условиях избыточного давления и эффективно обеспечивая безопасность системы. Сценарии применения: он широко используется в управлении давлением, регулированием сброса, защите безопасности и т. Д. Общие типы: включая тип деформации, пьезорезистивный тип и т. Д.

Рабочий режим Постоянное управление давлением: поддерживает давление выхлопных газов в диапазоне заданного значения ± 0,1 бара, подходящего для сценариев использования точного использования газа Режим загрузки/выгрузки: разгружается, когда давление достигает верхнего предела и загружается, когда оно падает ниже нижнего предела. Более высокое потребление энергии Управление частотой переменной: достигает беспрепятственной регуляции скорости путем регулировки частоты двигателя со значительным эффектом энергосбережения (на 15-35% более энергоэффективно, чем модели с фиксированной скоростью)) Многовалочная связь: несколько воздушных компрессоров работают вместе, автоматически распределяя нагрузку в соответствии с общим спросом на использование газа

Принцип работы ： Расширение и сжатие: постоянный температурный клапан в основном работает на основе принципа теплового расширения и сокращения. Специальное повышение температуры, чувствительное к температуре парафина и другие компоненты, обычно используются в качестве элементов температуры. Когда температура масла повышается до температуры плавления парафинового воска, воск значительно расширяется, генерируя большую силу, которая толкает толкательную стержень, что приводит к перемещению и открытию клапана клапана; Когда температура масла падает, парафиновый воск сокращается из -за холода, а под эффектом отскока пружины ядро ​​клапана сбрасывает, закрывая или уменьшая отверстие клапана. Управление проходом масла: Расширение и сокращение сердечника клапана используются для регулировки изменений в проходе масла между корпусом клапана и корпусом, тем самым контролируя долю смазывающего масла, попадающего в нефтяной охлаждение. Когда температура масла ниже, чем установленное значение, клапан закрывается или уменьшается степень отверстия, а смазочное масло напрямую возвращается из бака нефтяного газа к основному блоку, достигая быстрого нагрева; Когда температура масла выше, чем установленное значение, клапан открывается, позволяя смазочному маслу войти в охлаждение для охлаждения, а охлаждаемое смазочное масло возвращается в основной блок, что гарантирует, что температура ротора остается в пределах установленного диапазона.