Атлас Копко 1901067022

Atlas Copco 1901067022, Материал клапана всасывания масла воздушных компрессоров Atlas Copco подбирается с учетом характеристик среды, рабочего давления, температурного диапазона и факторов стоимости. Материал корпуса клапана включает серый чугун, который подходит для сценариев низкого давления и нормальной температуры, имеет низкую стоимость и хорошие характеристики литья и часто используется в небольших воздушных компрессорах. Чугун с шаровидным графитом обладает более высокой прочностью, чем серый чугун, и подходит для условий среднего давления и средней температуры, имеет высокие эксплуатационные характеристики и является основным выбором для средних и больших воздушных компрессоров. Углеродистая сталь подходит для условий среднего-высокого давления и средней температуры, обладает высокой прочностью и износостойкостью и часто используется в воздушных компрессорах высокого давления. Материал уплотнительной поверхности включает мягкое уплотнение, маслостойкое и устойчивое к старению, подходящее для сценариев низкого давления и нормальной температуры, с хорошим уплотняющим эффектом, но склонное к износу. Твердый уплотнительный материал является износостойким и устойчивым к высоким температурам, подходит для сценариев среднего и высокого давления и высоких температур, имеет длительный срок службы, но высокую стоимость. Материал штока клапана включает углеродистую сталь, которая подходит для сценариев низкого давления и низких температур и имеет низкую стоимость. Легированная сталь подходит для условий среднего-высокого давления и средней температуры, обладает высокой прочностью и коррозионной стойкостью и часто используется в воздушных компрессорах высокого давления.

Область применения клапанов всасывания масла для воздушных компрессоров Atlas Copco: Клапан всасывания масла применяется в системах воздушных компрессоров, требующих смазки, используемых в различных типах воздушных компрессоров, таких как винтовые, поршневые и лопастные, особенно в воздушных компрессорах среднего и большого размера, требующих постоянной смазки.