Atlas Copco Air Compressor Cover Cope Часть 1614822200

Основная функция

Управление потреблением и выхлопом:

В воздушных компрессорах поршневого типа крыловый клапан обычно интегрирует впускной клапан и выпускной клапан. Благодаря открытию и закрытию клапанов, в координации с движением поршня, он выполняет потребление газа (при вдыхании, впускной клапан открывается, а выпускной клапан закрывается), а также сжатие и разряд (при разгрузке выпускной клапан открывается, а впускной клапан закрывается), который является основным компонентом для получения цикла газового компрессии.

Герметизация давления:

Уплотнительные поверхности клапана и крышки цилиндра герметизируются прокладками или точными подходящими для предотвращения утечки сжатого газа и обеспечения эффективности давления в цилиндре, избегая снижения способности сжатия из -за утечки.

Защита от перегрузки:

Некоторые крышки разработаны со структурами защиты давления. Когда давление внутри цилиндра аномально высокое, клапан автоматически открывается для высвобождения давления, предотвращая повреждение корпуса цилиндра, поршня и других компонентов из -за избыточного давления.

Руководство по потоку воздуха:

Конструкция пути потока клапана может оптимизировать путь потока газа, снизить сопротивление воздуха и повысить эффективность потребления и плавность выхлопных газов воздушного компрессора.

Общие структуры и типы

Структурной формой:

Клапан пружинного пластина: состоит из тонких металлических пружинных пластин (или пластиковых пластин), сидений клапана и ограничений, он достигает открытия и закрытия путем деформации пружинной пластины из -за разности давления газа. Структура проста и имеет быстрый отклик, широко используемый в небольших воздушных компрессорах поршневого типа.

Шаровой клапан / клапан бабочки: контролируется вращением шариковой или бабочки для управления отключением, с хорошими характеристиками герметизации, подходящими для воздушных компрессоров среднего и высокого давления, но структура относительно сложна.

Клапан диафрагмы: Использование деформации упругой диафрагмы для контроля открытия и закрытия клапана, подходящего для низкого давления и сценариев небольшого потока, с сильной коррозионной стойкостью.

По позиции установки:

Интегрированный клапан на конечной крышке цилиндра (обычно используется в небольших воздушных компрессорах);

Компоненты клапана, установленные независимо на внешней стороне крышки цилиндра (обычно используются в больших воздушных компрессорах, облегчают обслуживание и замену). Материал:

Клапанская пластина / ядро ​​клапана: в основном из высокопрочных сплавов (таких как пружинная сталь) или износостойкие пластмассы (такие как POM), и должен обладать устойчивостью к усталости и сопротивлению ударом;

Клапан сиденья / корпус клапана: чугун, алюминиевый сплав или нержавеющая сталь, в зависимости от среды (воздух или газ, содержащий небольшое количество примесей) и окружающей среды, выберите устойчивый к коррозии материал.

Производительность герметизации: не должна обеспечить отсутствие утечки под номинальным давлением. Обычно достигается за счет точности герметизирующей поверхности (такой как зеркальная обработка) или использования герметизирующих прокладок (нитриловая резина, покрытые металлом прокладки).

Распространенные недостатки и обслуживание

Ошибка проявления:

Утечка воздуха: приводит к уменьшению объема выхлопных газов воздушного компрессора, неспособности достичь требуемого давления и ненормального рабочего шума;

Заглушение клапана: вызвано примеси, накопления нефтяных пятен или деформации клапанной пластины, что приводит к тому, что клапан неспособен открывать или закрывать нормально, что, возможно, вызывая аномальное давление цилиндра;

Перелом пластины клапана: вызванный долгосрочной высокочастотной вибрацией или усталостью материала, которая серьезно повлияет на цикл сжатия и даже поврежден корпус цилиндра.