Общие формы и адаптация
Включение: компактная структура, легко заменить. Широко используется в GA, GX, XR и других сериях.
Картридж: интегрирован в нефтяную плату / сиденье фильтра. Требуются специальные инструменты для разборки и сборки.
Комплект: включает в себя корпус фильтра и герметизированное кольцо. Обеспечивает производительность запечатывания.
Цикл замены и триггер
Регулярный цикл: примерно каждые 2000 - 4000 часов или ежегодно (в зависимости от модели и условий эксплуатации); что бы ни было в первую очередь.
Высокая температура / высокая пыль / условия высокой влажности: сокращено до 1000 - 2000 или чаще.
Разница в давлении / индикатор: если система обеспечивает индикацию разности давления или приглашение панели, замените в соответствии с подсказкой.
Шаги замены (общий)
После разогрева, выключите и снимаете давление; Ослабьте крышку масляного наполнителя, чтобы вентилировать.
Откройте сливную пробку сиденья фильтра, слейте старое масло.
Используйте специальные инструменты, чтобы удалить старый фильтр, очистить поверхность сиденья.
Нанесите небольшое количество нового масла на герметизирующую поверхность нового фильтра, приведите его, пока прокладка не станет промывки, затем приверсьте еще 1/2 поворота; Не перегружен.
Закройте сливную пробку, добавьте новое масло в верхнюю предельную зеленую зону.
Запустите машину без нагрузки в течение нескольких минут, остановитесь и проверьте уровень масла после отдыха, и верните ее до верхней зеленой зоны.
Сбросить напоминание о техническом обслуживании (работает в Elektronikon и другие контроллеры в соответствии с моделью).
