Основные функции корпуса масляного фильтра Atlas Copco Vint-Type Compressor
Поддержка и герметизация фильтра: обеспечивает монтажную основу для элемента фильтра, обеспечивая плотную посадку между элементом фильтра и корпусом через встроенные уплотнения (такие как уплотнительные кольца), предотвращая нефильтрованное смазочное масло.
Канал фильтрации смазочного масла: направляет смазочное масло с входа корпуса, протекает через элемент фильтра для фильтрации, а затем выходит из выхода, удаляя примеси, металлический обломки и углеродные отложения от масла, защищая ключевые компоненты, такие как основной ротор и подшипники.
Защита давления: некоторые модули корпуса интегрируют обходной клапан. Когда элемент фильтра забивается, и разность давления превышает установленное значение, обходной клапан автоматически открывается, чтобы обеспечить непрерывную циркуляцию смазывающего масла (хотя и не фильтрованный, он избегает потери нефти и повреждения оборудования).
Структурная защита: корпус изготовлен из устойчивых к давлению материалов для защиты элемента внутреннего фильтра от внешнего механического воздействия и адаптироваться к температуре масла (обычно 80-100 ° C) и среды давления масла во время работы компрессора.
Структура и материал
Структурная композиция: как правило, включает корпус корпуса, интерфейс установки элемента фильтров (с резьбой или защелками), порты впускного/выходного масла, герметизирующую канавку (для уплотнительных колец), обходной клапан (интегрированный) и дренажный порт (для некоторых моделей).
Характеристики материала: Основным корпусом обычно является чугунный или высокопрочный инженерный пластик (для легких моделей), с поверхностью, обработанной для коррозионной устойчивости (например, покраски или гальванизации), устойчивая к нефти, высокая температура и старение.
Совместимость спецификации. Размеры и спецификации интерфейса (тип потока, диаметр порта впускного/выходного масла) различных моделей (таких как серия GA, серия G и т. Д.), Их необходимо сопоставить с соответствующей моделью элемента фильтра масла.
Общие проблемы и обслуживание
Проблемы с утечкой:
Причины: старение и повреждение уплотнений, ненадлежащая установка элемента фильтра, износ или деформация резьбов корпуса.
Обработка: замените исходные уплотнительные кольца, убедитесь, что правильная установка элемента фильтра, проверьте, не повреждены ли корпус, и при необходимости замените корпус.
Отказ обходного клапана:
Знаки: фильтровая элемент забит, но без сигнализации, смазочное масло не эффективно отфильтровано, что приводит к быстрому ухудшению качества нефти.
Обработка: Проверьте, застрял ли байпанный клапан или пружина.
Повреждение раковины ：
Причины: Материальная усталость при долгосрочных высокотемпературных и высоких условиях высокого давления ， растрескивание из-за неравномерной силы во время установки ， внешнее столкновение.
Обработка: после того, как возникают трещины или тяжелая деформация ， ， сразу же замените исходный модуль оболочки корпуса, чтобы избежать утечки смазочного масла и отказа оборудования.
