Рабочий принцип и структура:
Постоянный температурный клапан установлен в циркуляционном трубопроводе. Он содержит элемент чувствительности температуры (такой как восковое покрытие или биметаллическая полоса) и механизм клапана. Когда температура масла низкая, клапан закрывает канал для потока масла к охладителю, что позволяет нефти непосредственно вернуться к основному блоку (достижение быстрого повышения температуры); Когда температура достигает заданного значения (обычно около 70 ℃), элемент измерения температуры расширяется и раздвигает клапан, позволяя маслу входить в охладитель для охлаждения, прежде чем снова циркулировать, тем самым сохраняя температуру масла в идеальном диапазоне.
Основные преимущества оригинальных деталей сборки:
Первоначальный заводской постоянный температурный клапан имеет следующие функции:
Точный контроль температуры: ошибка температуры открытия составляет ≤ ± 2 ℃, что гарантирует, что масло работает в пределах оптимальной диапазона вязкости, уменьшая износ основного единицы и потребление энергии;
Устойчивый к масляным и высоким температуре: корпус клапана изготовлен из чугуна или высокопрочного сплава, а внутренние компоненты герметизации выбираются из материалов, устойчивых к нефти и антивозрастным, способным выдерживать кратковременные высокие температуры 120 ℃ или выше;
Быстрый ответ: время действия клапана при изменении температуры составляет ≤ 10 секунд, избегая чрезмерных колебаний температуры;
Идеальная совместимость: размер интерфейса и конструкция потока соответствуют модели, обеспечивая разумное сопротивление циркуляции масла и не влияя на давление системы смазки.
Ключевые моменты для соответствия модели:
Технические характеристики постоянного температурного клапана связаны с потоком масла воздушного компрессора, конструкцией системы охлаждения и различаются для различных рядов (таких как GA, G, ZR и т. Д.) И модельными моделями. При покупке, пожалуйста, предоставьте:
Конкретная модель воздушного компрессора (такая как GA22, GA55VSD) и серийный номер завода;
Положение установки постоянного температурного клапана (например, входная или выходная труба масляного охлаждения);
Номер детали старого клапана (обычно отмечается на поверхности тела клапана).
