Продукты

Атлас Copco 0502109055 воздушный компрессор шариковой подшипник является важным компонентом, используемым в воздушных компрессорах для поддержки вращающихся деталей (таких как коленчатые вали, роторы и т. Д.). Его основная функция - уменьшить механические трения, нести радиальные нагрузки и обеспечить точное расположение и стабильную работу вращающихся частей. Он напрямую влияет на эксплуатационную эффективность, уровень шума и срок службы воздушного компрессора.

03476119900 Функция: обеспечить точность обработки, повысить эффективность производства, снизить интенсивность труда и расширить область применения машинного инструмента и т. Д.

Набор для регулярного обслуживания Air Compressor предназначена для обеспечения нормальной работы воздушного компрессора и продления срока службы.

Atlas Copco. Пакет обслуживания передач Air Compressor Service Service - это комплексный инструмент и набор аксессуаров, специально разработанный для технического обслуживания и ремонта коробок передач воздушного компрессора. Его цель - упростить процесс обслуживания, повысить эффективность ремонта и обеспечить, чтобы коробка передач была профессионально обрабатывается во время разборки, проверки, ремонта и переустановки, тем самым восстанавливая точность передачи и стабильность работы.

Набор для обслуживания электронного дренажного клапана EWD75 Электронный дренажный клапан представляет собой набор компонентов, специально предназначенный для ремонта и обслуживания электронных дренажных клапанов типа EWD75. Его цель состоит в том, чтобы восстановить нормальную функцию дренажного клапана, продлить срок службы оборудования и предотвратить накопление влаги в системе сжатого воздуха из -за разрушения дренажного клапана.

Первое разделение: газовая смесь, содержащая нефть, которая содержит нефтяные капли различного размера, выходящая из выхлопного отверстия основного блока воздушного компрессора, входит в бак нефтяного газа. Большая часть масла в смеси нефтяного газа падает на дно резервуара под действием центробежной силы и тяжести. Второе разделение: сжатый воздух, содержащий масляный туман, проходит через микрометр и слои материала из стекловолокна в элементе разделения масляного газа для вторичного разделения. Частицы масла, посредством диффузионного эффекта фильтрационного материала, прямого перехвата и механизмов инерционного столкновения и агрегации, быстро объединяются в большие капли масла. Под действием силы тяжести нефть собирается в нижней части элемента разделения масла и возвращается в основную смазывающую масляную систему через нижнюю вогнутую область вторичной входной трубы вторичной нефтяной трубы, что делает прочее выброс воздушного компрессора и безжаловый сжатый воздух.