Новости

Сборка масляного фильтра воздушного компрессора является одним из ключевых компонентов, которые обеспечивают нормальную работу компрессора. Его основная функция заключается в том, чтобы отфильтровать примеси, металлические частицы и осадок в масле, предотвращая их войти в критические компоненты трения двигателя или компрессор (такие как подшипники, поршни, цилиндры и т. Д.), Тем самым снижая износ, расширяя срок службы оборудования и обеспечивая эффективную работу системы смазывания.

Первое разделение: смесь масляного газа, содержащая нефтяные капли различного размера, которая выходит из выхлопного порта основного блока воздушного компрессора, входит в бак нефтяного газа. Большая часть масла в смеси нефтяного газа падает на дно резервуара под действием центробежной силы и тяжести. Второе разделение: сжатый воздух, содержащий масляный туман, проходит через микрометр и слои материала из стекловолокна в элементе разделения масляного газа для вторичного разделения. Частицы масла подвергаются механизмам, таким как диффузия, прямой перехват и агрегация инерционного столкновения, что приводит к тому, что частицы взвешенных нефти в сжатом воздухе быстро объединяются в большие капли нефти. Под действием силы тяжести нефть собирается в нижней части элемента разделения масла и возвращается в основную смазывающую масляную систему через нижнюю вогнутую область вторичной входной трубы вторичной нефтяной трубы, что позволяет воздушному компрессору разряжать более чистый и без масла сжатый воздух.

Клапан давления воздушного компрессора (также известный как клапан управления давлением или регулирующий клапан давления) является ключевым компонентом в системе воздушного компрессора, используемой для управления и регулирования давления. Его основная функция состоит в том, чтобы поддерживать стабильность давления в системе, защитить безопасную работу оборудования и обеспечить автоматическую функцию загрузки/разгрузки воздушного компрессора.

Набор для обслуживания воздушного компрессора представляет собой набор компонентов, предназначенных для облегчения технического обслуживания и ремонта воздушных компрессоров. Обычно он включает в себя износные детали, стандартные детали и специализированные инструменты, характерные для определенной модели или серии воздушных компрессоров, которые могут упростить процесс обслуживания и обеспечить совместимость аксессуаров.

Основной принцип работы Трехфазный индукционный двигатель генерирует вращающееся магнитное поле, соединяясь с трехфазным переменным током и проходя его через обмотки статора. Ротор разрезает магнитные линии силы в магнитном поле, генерируя индуцированный ток, который затем подвергается электромагнитной силе и вращается в соответствии с магнитным полем (скорость вращения немного ниже, чем у вращающегося магнитного поля, и есть скорость скольжения). Электрическая энергия преобразуется в механическую энергию для управления механизмом сжатия воздушного компрессора (таких как поршни, винты и т. Д.) Для работы. Адаптационные особенности

Двигатель вентилятора Atlas Copco Двигатель вентилятора воздушного компрессора является ключевым компонентом в системе охлаждения воздушного компрессора. Его основная функция состоит в том, чтобы повернуть вентилятор, и он охлаждает сжатый воздух, смазывание масла или корпус воздушного компрессора через принудительное воздушное охлаждение, гарантируя, что оборудование стабильно работает в соответствующем температурном диапазоне.